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Técnica

Escolhendo um caiaque de águas brancas

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Os dias dos longos, finos caiaques moldados como troncos com um buraco cavado no topo se foram, e junto com eles as características de performance que um tronco oferece! Design de caiaques é agora um sofisticado processo que faz uso de designers profissionais, atletas, brilhantes pacotes de software com simulações digitais, e descidas de testes com multi-protótipos. Os barcos de hoje são menores (de 1.5m a 3m, ou 5 pés a 9 pés), mais largos (aproximadamente 40 cm, ou 25 in), com casco plano, e com equipamentos muito melhores que seus antecessores . Essas mudanças fundamentais tem proporcionado ao remador um aumento substancial na manobrabilidade, estabilidade, e controle.

A primeira coisa que vamos fazer, é olhar para as características que têm mais efeito sobre a forma como o caiaque de águas brancas navega.

Rocker

Rocker é a curvatura da proa a popa, como vista da lateral. Como regra geral, quanto mais rocker um caiaque tem, mais rápido ele vai girar. Ele vai também navegar pelas corredeiras mais fácil e surfar ondas com grande facilidade porque as pontas não serão apanhadas pela corrente de água na onda.

Forma do Casco

Existem dois tipos de casco que você vai achar num caiaque de águas brancas. Os cascos de fundo plano e os cascos de deslocamento (fundo arredondado).

Cascos Planos são fundos planos que criam uma superfície muito larga na água. Eles são as formas mais comuns nos cascos de caiaques porque eles são os mais estáveis, e surfam ondas incrivelmente bem. As bordas de um casco plano são chanfradas para as paredes laterais em vários ângulos agressivos; quanto maior o chanfro, mais suave a borda, e portanto mais tolerante e menos instável o barco vai ser quando sua lateral é exposta à corrente.

Cascos de Deslocamento são cascos arredondados. Eles foram o padrão para caiaques de águas brancas, mas foram largamente substituídos pelo preferido casco plano. Cascos de deslocamento navegam com maior eficiência e são facilmente inclinados na borda, mas eles não são mais manobráveis ou estáveis que os cascos planos.

Barcos desenhados específicamente para rodeio (surfar e executar várias acrobacias) irão ser tipicamente mais curtos, terão cascos planos mais largos, paredes laterais maiores, e bordas mais agressivas para maximizar a performance e manobrabilidade. Estes barcos também tendem a ter menos volume na proa e na popa para permitir que as pontas do barco sejam forçadas para dentro da água quando desejado. Barcos desenhados para todos os tipos de descida são tipicamente um pouco mais longos para aumentar a velocidade. Ele também têm cascos mais estreitos para cavar uma trilha melhor na água, bordas mais chanfradas (e portanto tolerantes), e mais volume nas pontas (para prevenir de submergirem). Como você pode ver, sua intenção de uso para o barco é importante para fazer uma escolha.

Uma das mais marcantes áreas de progresso no design tem sido a parte interna dos caiaques ou cockpit. Especialmente os assentos ajustáveis, apoios das coxas, apoios dos pés, e sistemas de apoio para as costas tornaram a norma em todos os novos modelos. Durava tanto tempo para ajustar o barco com pedaços de espuma (e.v.a.), um ralador e cola cimento que levávamos uma noite inteira para fazê-lo! Hoje, você pode desembalar seu barco, fazer alguns pequenos ajustes, e sair remando tão fácil!

No conceito, quanto mais confortável você está, mais responsível o barco vai ser para cada movimento seu e melhor sua postura vai ser. Na realidade, existe intercâmbio conforto/controle e cada um tem seus limites. Você vai encontrar o seu breve o bastante!

Custo

Diferente da maioria dos equipamentos esportivos, caiaques de águas brancas não variam muito no preço. Novos caiaques geralmente custam em torno de $850-$1200 dólares (nacionais custam em torno de R$1500). O mercado de caiaques usados é substancial, então é relativamente fácil de achar bons preços em forums online, escolas de canoagem, ou em lugares de prática da canoagem. Uma coisa a considerar é que os barcos veêm com melhoramentos no desenho e nas partes ajustáveis internas, existem mais coisas para olhar quando estamos comprando um caiaque usado. Tenha cuidado!

Escolhendo um Barco

Agora que você está ciente dos recursos básicos do design, é hora de sair e fazer o test-drive. Se você está apenas começando, você vai querer ter aulas; enquanto você estiver lá, pergunte aos seus instrutores por conselhos, o mais importante, experimente barcos diferentes. Os fabricantes agora produzem a maioria dos modelos em diferentes tamanhos então você não vai ter muitos problemas ficando relativamente confortável em um. A decisão deve ser feita baseada nos seguintes fatores: sua intenção de uso para o barco, seu tamanho e peso, seu nível de conforto no barco, seu orçamento, e qualquer preferências pessoais. Lembre-se que você vai estar evoluindo rápido, então escolha um barco que tenha ao menos alguns recursos que você vai apreciar a medida que o nível de suas habilidades progridem. Muitas lojas permitem que você alugue um barco de demonstração e então inclua o aluguel do barco no compra se você o fazê-lo. Fazendo isto, você aumenta o seu tempo para testes e vai tomar a decisão o mais informado possível. Boa Sorte!

Fonte: Ken Whiting 'The Ultimate Guide to Whitewater Kayaking'

Mais algumas dicas...

Na internet também temos bons bancos de dados com informações sobre caiaques, abaixo alguns links que podem ajudar a fazer um boa avaliação, comparações e uma ótima escolha:

Playak.com - The Paddling Buyer's Guide

Última modificação em Terça, 04 Setembro 2012 23:06